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【JGC修行#1-1】単価7.84 北海道ふっこう割と応援先得で行く冬の北海道修行(準備編)


 こんにちは、2019年JGCプレミアを目指して修行中のKKTR(@kkt_witte_r | Twitter)です。

 その前にJGC修行って何?って方はまずはこちらを御覧ください。
 kktrparty.hatenablog.com

 要約すると「飛行機にたくさん乗って航空会社のお得意様になりたい人」です。

 
 さっそく最初の修行として北海道に行ってきました! 
 まず今回は修行ルートやFOP単価、JALの国内線座席クラスについて紹介します。
 

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今回の修行ルートと座席クラスについて

 

FOP単価

 

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北海道修行

 仮に当日アップグレードがすべてできなくても、単価7.96で6266FOPを稼ぐことができるので悪くないルートにはなったと思います。


ルート決定の理由

 
 実のところ、札幌行きは修行の王道ではありません。

 福岡-新千歳が最長ではありますが1日4便の2往復しかなく、特にこの冬の時期は雪による欠航のリスクがあります。
 
 
 ではなぜ北海道を選んだのか?決め手となった理由は2つ。
 
 

  • 北海道応援先得で運賃が大きく値下げになったこと。

 
 最安値は
 東京(羽田)→札幌(新千歳) 6,400円
 大阪(関西)→札幌(新千歳) 8,000円
 
 らしいです。(この値段では購入できませんでしたが)
 JALは、旅で北海道を応援します | プレスリリース | JAL企業サイト
 
 これくらいになると大阪より遠ければFOP単価も10円を切るし修行として実用的と言えますね。
 

 

  • 北海道ふっこう割で宿が安く抑えることができたこと。

 

 至って普通のビジネスホテルが1泊3,700円でした。
 (宿泊したのは「ホテル法華クラブ札幌」でした)

 ふっこう割クーポンについて詳しくは以下の記事を参照。
 宿泊のみのクーポンは2019年1月現在まだ残ってます! 
 kktrparty.hatenablog.com
 
 
 この2つの理由から私は、こんなん修行僧応援先得じゃん…ここまでしてくれるなら北海道行ってうまいもの食うべき!
 
 というわけで最初の修行ルートは北海道、滞在時間は短いので札幌だけに決めました。


 

新千歳行きを比較したらどれも安いし稼げるうちに乗りまくろう

 
 新千歳に行って帰るだけだと1回の旅行でFOPをそこまで稼げないので、様々なルートから北海道入りを考えました。
 
 ルート決定で意識したのは、単価10円を切ること(可能であれば8円代)
 せっかくなのでいろんな空港に行ってみること。でした


 私は福岡住みなので福岡空港からのスタートになります。

 しかしながら先ほど言った通り福岡から新千歳は2本しかなく、時間も値段も合わなかったので距離を稼ぐために最初は沖縄へ
 
 その後新千歳へ向かいますがJALは直行便を出していません(ANAにはあります)ので乗り継ぎしかありません。

 今回は値段と時間から名古屋を経由して新千歳へ行くことにしました。
 
 さらに、関西行きも単価10を切る運賃だったので関西に一度タッチして新千歳へ戻り福岡へ
 
 
 というわけで合計6レグ*1の修行ルートとなりました!
 
 

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今回の修行ルート

 改めてこう見ると頭おかしいですね(?)

 

JAL国内線座席クラス

 
 先程の表に「当日アップグレード」と書かれた場所がありますね、これについて説明していきます。

 まず、JALの国内線は3つの座席クラスが存在します。
 
 

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国内線座席クラス
 
 
 ファーストクラスクラスJ、普通席の3つになります。
 
 この座席クラス、ただ飛行機を快適に過ごせるだけだと思っていませんか?
 
 購入するには普通席の値段にクラスJは+1000円、ファーストクラスは+8000円で購入できます。

 
 快適だけどお金かけるのはちょっと・・・って人もいると思います。自分もそうでした。
 
 


 
 この上位クラスの本当の価値は、マイルとFOPの積算率が上がるのです!!
 
 例をあげてみましょう。普通のJMB会員が
 沖縄ー羽田の区間を普通席で購入したとします。
 
 普通席は 984マイル 2368FOP
 

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普通席
 
 ですがクラスJは 1082マイル 2564FOP
 
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クラスJ
 マイルの積算率がクラスJは10%上乗せされていますよね!
 
 
 
 これがJGC修行としては1回の搭乗でより多くのFOPを稼ぐため重要になります。
 
 どの路線だろうが1000円でクラスJになれるので、長距離であればあるほど1000円の価値は上がりますよね。
 
 (ファーストクラスは50%上乗せされますが、羽田から沖縄、福岡、新千歳、伊丹の4区間のみにしかありません)

 

当日アップグレードを積極的に狙っていく

 
 じゃあはじめからクラスJやファーストで予約すればいいじゃん!という話なのですがそうはいかないんですよね。

 最安のウルトラ先得ではクラスJの予約はできないのです。(クラスJは先得割引タイプAから、ファーストは特便21から可能)
 
 予約不可な券種の航空券でもクラスJやファーストに乗る方法があります。

 それが「当日アップグレード」というわけです。

 「当日にアップグレード先の座席が空いていること」が条件ですが、

 搭乗当日に空港でカウンターか発券機にて追加料金を払うことでアップグレードが可能です。

 これは早いもの勝ちなので、当日は早めに空港に行くことを心がけましょう。

 今回の修行でも積極的に狙っていくことにします。

まとめ

 
 あと残る心配は 雪による欠航 でした。目的地に到達できなければFOPは加算されません。
 
 果たして無事に修行完遂できるのか。札幌で行った場所などは次の記事へ!

 
 
 それでは次の現場でお会いしましょう。
 
 
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*1:区間。出発から到着までの1区間搭乗のこと。

ミリオン6th 飛行機準備編~夏ダイヤ予約開始日まとめJAL,ANAは1/31から予約開始!


 こんにちは、KKTR(@kkt_witte_r | Twitter)です

 ミリオン6thの準備できていますか?
 
 そろそろ飛行機の2019年夏ダイヤ(3/31~10/27)の予約が始まります。

 今回は遠征する人も多いと思うので主な航空会社の販売開始時期や、キャンセルポリシー等々まとめてみました。
 
 10連休となるGWや夏休みの予約もできるので予定のある方、旅行を考えてる方も必見です。
 


 

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FSC(フルサービスキャリア)

 
 まずはJALANAなどの既存の航空会社から
 
 とても高いというイメージがある人もいると思いますが、早めに抑えると案外そうでもなかったりします。

JAL日本航空

 
 一般販売開始:1/31 9:30~

 
www.jal.co.jp


 ANAに比べ地方や離島の路線が多いです。もちろん羽田ー伊丹や、羽田ー福岡、伊丹ー仙台等主要な路線はそろっているので都合の良い時間帯で選ぶのがベスト。(神戸には路線なし)
 
 そしてアイマス協賛(重要)


JALマイレージバンク会員なら

 
 1/30 11:00~予約開始
 
 入会はネットで完結しすぐ使えます。入会金年会費無料なので乗る機会がある人は作っておきましょう。

 JALマイレージバンク - JALマイレージバンク新規入会

 

先得(ウルトラ先得、スーパー先得)

 

 購入期限:予約日を含めた3日間
 予約変更:不可
 取消・払い戻し手数料:

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取消手数料(JAL
 
 この購入期限と手数料のルールが今までと変更になっているので注意
 購入期限が予約日を含めた3日以内になっています。
 ですが55日前であれば手数料430円のみを払うことでキャンセルして払い戻しが可能なのは良いですね。
 
 例えば6月29日の便を予約し購入していても
 55日前は5月5日になるので、それまではキャンセルの判断がある程度気軽にできますよね。
 
 2019年度の予定はまだわからないよって人や、運悪くご用意されないかもって人もとりあえず購入できると思います。
 
 
 公式サイトの取消についてのページも確認しておきましょう。
 
国内線運賃「先得/乗継割引28」の運賃制度変更について(2019年3月31日ご搭乗分より) - JAL国内線

 

ANA全日空

 
 一般販売開始:1/31 9:30~

 
www.ana.co.jp

 いずれの会場にしても路線と便数が多いことがメリット。

 あと機内オーディオがオタク(TrySaili☆Risを以前流していた)

 
 

ANAマイレージクラブ会員なら

 1/30 11:00~予約開始
 
 こちらもネット上で完結します。使おうと思っている方は登録だけでもしておきましょう。
 
 旅と日常をもっと豊かに│ANAマイレージクラブ
 
 

ANA SUPER VALUE


 以前は「旅割」って名前でした。

 購入期限:予約日を含め2日以内
 予約変更:不可
 取消・払戻手数料

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払戻手数料(ANA
 
 
 こちらも55日前なら430円のみでキャンセルできます。
 
 
 

ANA FLEX と ANA SUPER VALUE EARLY

 
 こちらの運賃は355日前から予約可能です。

 しかしFLEXはかなり高いです。確実に抑えたい人向け。
 
 SUPER VALUE EARLY は空席連動なので路線や時期によりますがとりあえず高いです。
 また、2019年1月21日(月)23:59にて夏ダイヤは販売終了します。
 
 


 

スカイマーク

 一般販売開始:(まだ未発表)


 上2つにこだわらない場合は一番おすすめ。国内定時運行率1位なのもすごいですね。

 特に神戸空港に多く路線があるのが強い。狙い目は羽田ー福岡、羽田ー神戸あたり

 大手2社より比較的安いが、かなり争奪戦になりがちです。
 
 予約開始から以下の2つの割引運賃が発売になると思うので比べてみましょう。
 どちらも購入期限は同じで以下の通り(WEB予約)

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スカイマーク支払期限
 
 

いま得

 
 予約変更:不可
 取消・払戻手数料:

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スカイマークいま得払戻
 
 こちらが最安運賃となります。下の「たす得」に比べて安いが変更不可です。
 

たす得

 
 予約変更:可能(同種運賃同一区間に限る)
 取消・払戻手数料:

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スカイマークたす得払戻
 
 「いま得」より値段設定は高いが購入後にも変更可能(差額を支払う必要あり)で「いま得」より取消手数料が安いです。
 

U21直前割

 
 搭乗する日の前日からでしか予約できませんが、21歳以下にだけ用意された運賃が存在します。
 
 得にスカイマークネット上前日から抑えられるのがかなり優秀です。(他の航空会社にも若者向けの特別運賃がありますがここまで使いやすいのはスカイマークくらいです)
 
 ちなみに自分はこれで無事家に帰れた経験があります…
 
 
 それぞれ運賃に関してはこちらもきちんと公式ページを確認しておきましょう。
 運賃一覧|スカイマーク SKYMARK

 

LCC(ローコストキャリア)

 
 とにかく安くしたい人向け。だからと言って即決する前に注意してほしいところがあります。

  

  • 空港から移動費用と時間を確認する。

 
 国内LCC羽田空港発着はなく成田空港の発着になります。行ったことある人は大丈夫だと思いますが都内から1時間以上はかかります。また関西空港も神戸となると結構距離があるので交通手段を確認して(電車、バス、船)検討しましょう。
 
 結局上の航空会社で羽田使ったほうが値段は同じくらいか少し高いくらいで済むし快適だったなってことは結構あるあるです。(経験談

  •  支払う1つ手前まで進めて値段を確認する。

 最初に表示されるのは追加オプションや支払手数料が含まれていない値段です。追加オプションはともかく、支払手数料や空港利用料はどうあがいても付いてくる料金なので最初に表示されている値段で買えることはないです。最後の一歩手前まで画面を進めて確認しましょう。
 
 
 追加オプションは預け手荷物や座席指定などになります。特に預け手荷物は当日にやろうとすると割高なので注意。
 機内持ち込みは7kgまで(JAL,ANA,スカイマークは10kgまで)なのでうっかりオーバーして当日に預け手荷物にしてしまいそうならはじめからオプションをつけておいたほうが良いです。
 
 
 Peachの場合当日支払いはクレジットカードのみです。クレジットカードを持ってない人はどうなるか? 詰みます。乗れません。(経験談
 
 

  • 運行会社都合での遅延、欠航のリスク

 
 少ない機材を回して運行しているため、どうしてもFSCに比べ遅延や欠航が多いです。
 
 もし欠航した場合FSCには自社、他社便の振替やその他輸送機関への振替を認めています。(会社によって条件は様々)

 ですがLCCは原則自社便の振替しかできません。
 本日の便すべては満席なので振替便は明日以降です!なんてことになる可能性もあります。
 
 

  • 予約と支払いは同時

 
 普通航空券は「予約」「支払」は別々です。
 
 予約しても支払い期限までなら考え直して無料で勝手にキャンセルして良いのです。もっといい便が取れそうだしとりあえずキープしておくことが上の航空会社ではできます。ですがLCCは基本「予約と支払」が同時ですのでよく考えて予約しましょう。
 
 
 数多くLCCは国内だけでもありますが、今回は主要の2社を見ていきます。
 
 

Peach

 発売開始時期:一部路線のみ発売中
 
 
 関西空港を拠点とするLCCです。発着は関西空港第2ターミナルを利用するので第1ターミナルの鉄道駅からシャトルバスで10分程度移動する必要があります。
 成田空港では第1ターミナルを利用します。
 LCCは得にですがターミナルが空港によって遠かったりするのでどのターミナルを利用するのかきちんとチェックしましょう。

 使えそうな路線は成田ー福岡あたりか、関東から神戸へは別の会社か交通手段をおすすめします。
 
 

3つの運賃体系

 
 「シンプルピーチ」「バリューピーチ」「プライムピーチ」の3つです。
 シンプルが一番安いですが払戻できません。都合が悪くなったら捨ててしまうことになります。
 
 バリューやプライムを選べば払戻可能ですが当然料金は上乗せされます。FSCや他の交通手段と比較して判断しましょう。
 ちなみに、払い戻しはピーチポイント(Peach内で使える電子マネーのようなもの)で返ってきます。
 
 詳しくは公式にわかりやすい表がありましたので以下を確認。
 www.flypeach.com


 
 正直払い戻ししたら現金で返ってきてくれよって思います。(台風や雪など天候理由の欠航はプランに関わらず全額返金されます)
 
 

ジェットスター

 
 発売開始時期:一部路線のみ発売中
 
 国内海外含め多くの路線を持ち、時々1桁とか3桁とかおかしいセールをすることがあるのがジェットスターです。
 
 オンラインチェックインが非常に便利なので活用しましょう。預ける荷物が無い人はカウンターや発券機に行く必要はなくそのまま保安検査場に行くことができます。
 

国内線は3つの運賃体系

 国内線は
 「Starter」運賃
 「Starter Plus」運賃(「ちゃっかりPlus」)
 「Starter Max」運賃(「しっかりMax」)
 
 一番安い「Starter」は当然払い戻しできません。払い戻しできてもジェットスター内で運賃手数料が使える「フライトバウチャー」(1度しか利用できず差額は返ってきません)が来ます。
 
 
 こちらも公式に詳しい表があったので確認。 
 www.jetstar.com


 
 利用形態をしっかり理解しておけば非常に安く飛行機に乗れる点はLCCの最大のメリットであるといえます。
 
 
 

その他の航空会社

 
 FSCLCCの中間と言える値段とそれぞれの地方に強い航空会社を一部紹介
 機内サービスで会社ごとに個性が強かったりします。就航地の近くにお住まいの方は検討してみては
 
 

ソラシドエア

 
 予約開始:2019年1月31日(木)14:00から
 
 
www.solaseedair.jp

 九州南部が中心のソラシドエア。沖縄のみに限られますが神戸空港に就航している点がツアーでは使えそうです。
 
 また、スカイマークでも少し説明した若者向け運賃(こちらは「ヤング割」)がネット上で予約できる点は優秀です。
 21歳以下、または学生なら利用できます。
 

アイベックスエアラインズ

 予約開始:搭乗2カ月前(62日前)の9:30~(常に62日前が予約発売開始日となります)
 
 仙台空港を中心とするIBEXは仙台公演で使えそうです。
 こちらはシーズンごとに販売ではなく常に2ヶ月前なんですね。
 
 ANAとのコードシェア便(機材はIBEXだが座席はANAでも売っている)も多くあるのでANAで購入することで2ヶ月以上先の便を予約できます。
 
 

スターフライヤー

 
 予約開始:2019年1月31日(木)13:00から

 
www.starflyer.jp

 北九州空港を拠点とするSFJの特徴は黒塗りの航空機、席が広い、顧客満足度10年連続1位。ただ機内Wi-Fiがないのが欠点か
 
 また、九州唯一の深夜早朝便を就航している会社です。朝5:30北九州発→7:00羽田到着する便があるので福岡を最大に堪能したあと翌朝通学通勤という方法もできなくはないです。(かなり上級者向け)
 
 
 羽田ー福岡の路線もあるので視野になると思います。北九州は博多までそれなりに距離があるので注意
 

 
 

まとめ

 
 ぜひミリオンライブ 6thLIVE TOUR UNI-ON@IR!!!! に向けて準備を進めていきましょう。 
 

 自分はJGC修行中なのですべてJALで移動する予定です。
 
 ちなみに修行僧にとってもいかに安く予約できるか重要な日だったりします。
 実はステイタスを持っている人はさらに早い予約開始時間が用意されています。こんなところでも優遇されるんですね。
  
 修行?ステイタス?よくわからない方はこちらへどうぞ
kktrparty.hatenablog.com

 
 
 それでは、次の現場でお会いしましょう。

 
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2019年JGC修行します!【JALグローバルクラブとは】

 あけましておめでとうございます。

 わたくし、KKTR(@kkt_witte_r | Twitter)は
 2019年、修行します!!

 どういうこと?

 と思う人もいると思うので自分へのおさらいと意思表明も兼ねて長くなりますが説明していきます。
 
 
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JGC修行とは?

 航空会社JALのステイタスを得るために飛行機に乗りまくり
 JALサファイア会員になって JGCJALグローバルクラブ)入会を目指すこと


修行したらどうなるの?


 それはJGC入会と同時に得られる「ワンワールドエリートステイタス」についてのJALのページにきちんと書いてあります。
 ステイタス会員さまへのサービス(ワンワールド) - JAL

 

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 「世界に認められる」

 そう、世界に認められるんです。
 世界に認められるための修行をするんです。
 
 
 いや、は?ステイタス?JALグローバルクラブ

 かなり抽象的でしたがそれぞれ詳しく説明しましょう
 

JGC会員の特典

 まずは、JGCに入会したらどんな特典があるのか
 とても多いのですが私が重要視する点だけを説明していきます。
 詳しくはJALマイレージバンク - JALグローバルクラブ


JALグローバルクラブ専用保安検査場

 
 飛行機に乗る際に必ず通る保安検査場、時期や時間帯によってはかなり混雑していてかなり待たされるときがありますよね。

 私がよく使う福岡空港も時々限界現場になるときがあります。
 

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ある日の福岡空港

 お盆や連休、年末年始とかは乗り慣れていない人が多かったりで前の人が手間取ってもっと時間がかかり…

 (ちなみに自分はそれで一度乗り遅れたことがあります…(もっと早く来い)(人のせいにしない)


 でもJGCには専用の保安検査場があってスムーズに通過できます。
 まさに選ばれし者に許される秘密の入り口です。

 

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福岡空港JGCエントランス

 福岡空港はこんな感じでこの先にあります。もう長いこと待つ必要はないですね。

 

JALグローバルクラブ専用カウンター


 最近はカウンターに寄る必要なく乗ることができますが、荷物を預ける際はカウンターに寄らないといけません。

 その時もほとんど並ぶことのない黒絨毯が敷かれた専用のカウンターで手続きができます。
 時々空港でチラ見しますが通常のカウンターが行列でもJGCカウンターはガラガラなことが多いです。



ラウンジに入れる


 保安検査場通過後にJALが用意している「サクララウンジ」に入ることができます。
 
 

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福岡空港国内線サクララウンジ

 
 

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 こんな感じのスペースがありゆっくりできますしビールは飲み放題、出発前に一杯キメていけますね。
 
 

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羽田空港国内線サクララウンジのシャワールーム


 羽田空港にはシャワールームもありもちろん無料です。これは1度使いましたがかなり良いです。

 
 ちなみにこのサクララウンジJGC以外にも入る方法があったりします。その方法の1つは20代限定の「JAL CLUB-EST」というJALカードを発行するだけです。 年1回でも飛行機には乗るという人で20代の方はぜひ発行を検討してみてください。はっきり言ってアドバンテージの塊です。



 国際線はより豪華で飲み物だけではなく食事も楽しむことができます。(空港や航空会社によって様々)
 本来ラウンジにはビジネスクラスやファーストクラスというかなり高い(エコノミーの3倍以上は普通)航空券を購入しなければ入れません。
 
 それがJGC会員なら安い運賃のエコノミーでも入れるわけです。


ワンワールド加盟航空会社利用時でも同等のサービスを受けられる


 JALのステイタスだからJALだけだと思いますよね。ですが
 「ワンワールドアライアンス」と呼ばれるいわば航空会社の同盟にJALは加入しています。
 
 

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ワンワールド加盟航空会社

 以上のワンワールド加盟航空会社の利用時でもJGCと同様のサービスが受けられます。これがかなり強いです。 
 

 ラウンジに関してはJAL便であってもワンワールド加盟航空会社のラウンジに入れてしまいます。
 好評なのはキャセイパシフィック航空キャセイラウンジですね。

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台湾桃園空港キャセイラウンジ1
 
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台湾桃園空港キャセイラウンジ2
 
 緑を基調とした落ち着いたスペースにヌードルバーまであって麺や点心食べ放題ビールも飲み放題
 キャセイパシフィックの本拠地、香港はもっとすごいらしいので無事JGCを手に入れたら一度は行かなきゃなと思っています。



 このようにワンワールド加盟会社からも同等のサービスを受けられます。異国の地で快適に過ごせるのはとてもありがたいですよね。
 
 

その他
 
 ・前方座席指定
 ・優先搭乗
 ・手荷物預け積載量増加
 ・専用コールセンター
 などなど

 とにかくたくさん優遇されます。計画する段階からより旅行を快適にできることがわかりますね。 
 
 

JGCの入会条件

 そんなJGC入会には2つの条件があります。
 
 1.JALサファイア会員以上のステイタスを持っていること

 2.JALの「CLUB-A」以上のクレジットカードを保有していること


 まず1について説明します。

JALのステイタス

 
 
 JALのステイタスは4つあります。下から
 
 クリスタル、サファイアJGCプレミア、ダイヤモンド

 

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サービスステイタス
 
 それぞれのステイタスは1/1~12/31までに以下の条件以上を達成しなければなりません。
 

クリスタル サファイア JGCプレミア ダイヤモンド
30000FOP
もしくは
30回かつ10000FOP
50000FOP
もしくは
50回かつ15000FOP
80000FOP
もしくは
80回かつ25000FOP
100000FOP
もしくは
120回かつ35000FOP

 方法は2パターンあることがわかりますね。例えばサファイアになるためには
  A. 50000FOPを獲得する
  B. 50回搭乗する かつ 15000FOP
 
 のいずれかを1年の間に達成すれば良いわけですね。

 ここで「FOP」という言葉が出てきました。
 
 

FLY ON ポイント(FOP)とは
 
 FOPは「フライオンポイント」と言いステイタスを決めるポイントでいわゆる「経験値」みたいなものです。
 このFOPを貯める方法は単純で「お金を払って飛行機に乗る」原則これだけです。乗るしかありません。
 

 そして1回の搭乗でどれだけのFOPが貯まるかは「距離」と「運賃の種類」によって決まります。
 (JAL公式のサイトで調べられますJALマイレージバンク - マイル数(Pontaポイント)をしらべよう!


 例えば羽田→那覇を一番安い運賃の「ウルトラ先得」で取ったとします。
  

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HND-OKA先得
 1476FOP でした。単純な話ではありますがもしこの路線だけでサファイアを目指すのならば
 
 先程の方法A「5万FOPを獲得」で到達するなら羽田と那覇17往復する必要がある。ということになります。頭おかしいですね
 
 
 このFOPは12月31日を過ぎると0にリセットされてしまうので1年間の間に達成しなければなりません。
 

 方法Bの「50回搭乗」は距離に関係なくとにかく乗りまくればいいです。(FOPも関係ありますが超極端な方法でもない限り自然と15000FOPは達成します)

 それでも仮に月1で旅行に行くとしても12往復で24回ですよね、半分にも届きません。
 当然12月31日を過ぎると搭乗数も0にカウントリセットされます。
 

 どちらの方法にせよ1年間でかなりの本数に乗らなければならないことがわかると思います。
 
 お仕事で飛行機をよく使う人はまだ割と楽に達成できますが、全員が全員そうとはいきませんよね。
 そのためステイタスを得るために沖縄に来て空港から出ずに数時間で引き返す等、ひたすら過剰に乗りまくるので「修行」と呼ばれるようになったわけです。
 
 ちなみに無事修行達成して上級会員になることを「解脱」と言います。


もう少しステイタスについて解説

 
 JAL公式の表を持ってきましょう。(JALマイレージバンク - サービスステイタス一覧:サービス一覧
 

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 少しわかりにくいので、とりあえず左側だけ見てみましょう。


 

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 誰も最初は左下の 0 FOPからスタートです。

 JMB(JALマイレージバンク)会員は誰でもネットですぐ作れるので修行とか関係なしに1回でも乗るなら作っておきましょう。


 FOPという名の経験値を貯めて例えば3万まで行くと晴れて「クリスタル」にクラスチェンジ! みたいな感じです。5万以上でサファイアで10万FOPを達成すると最上級の「ダイヤモンド」会員になれます。

 
 ただこのステイタス、獲得した次の年度までしか効力を発揮しない期限付きのステイタスなのです。
 もし維持するなら毎年乗り続けなければなりません。サファイアを維持するなら毎年5万FOPか50回乗る必要があります。
 
 

 な~んだ維持するのに毎年時間もお金もかかるじゃんアホかよと思うかもしれませんが…ちょっと待ってください。先程の図の中央あたり白枠の部分を見てほしいです。

 サファイア会員になると「JGC (JALグローバルクラブ)」に入会できるとありますね。


 JGCに入会すると先ほどの図の右側に移動することができます。

 

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 こちらでも同様に1年間のFOPや搭乗数に応じて来年度までのステイタスが決まります。
 先ほど左側のJMB会員と違うところは
 
 ダイヤモンドとサファイアの間に「JGCプレミア」(後ほど説明)
 
 クリスタルの下にある緑色の
 「JGCワンワールドサファイア
 というのがあります。


 ここがJGCの一番のポイントです。


 JGCに入会してしまえば、仮に1度も乗らず(0FOP)ともこの緑色の「JGCワンワールドサファイア」というステイタスが得られるわけです。
 
 さらにこれは本来5万FOP到達で手に入るサファイア」とほぼ同等の資格です。
 先ほど説明したようにラウンジに入れますし優先搭乗もできますし専用カウンターが使えます。
 

 つまり
 JGC会員の年会費を払い続ける限り、1年に1回も乗らなくても
 サファイア会員とほぼ同等のサービスを半永久的に得られるわけです。

 
 
 なので乗りまくるのは修行する1年間だけで良いというわけですね。
 
 

JGCの年会費

 
 JGC入会の条件2は「CLUB-A」以上のクレジットカードを持つ必要があります。
 
 JALカードは大きく分けて4種類ありますが、一番ランクが下の普通カード以外ならJGC入会可能です。
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JALカード
 

 そしてJGCのクレジットカードはこんな感じで「JALGlobalClub」のロゴが入っています。かっこいいですね…
 

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JGCカード


 このクレジットカードの年会費がJGCの年会費でこれを払い続ける限りステイタスを維持できるわけです。

 一番安くて10,800円です。これを高いと見るか安いと見るかはあなた次第。


ちなみに

 ANA全日空)のほうにもほぼ同様のシステムがあり、そちらは「スーパーフライヤーズカード」を略して「SFC修行」と言われます。 
 
 これらのことを「マイル修行」とも言われます。Wikipediaにもページができています(マイル修行 - Wikipedia

 マイルを貯めるのではなくステイタスを得るために修行するので正確には「ステイタス修行」が正しいです。

  

JGC修行の費用は?

 FOP修行は40~50万円
 回数修行は30~40万円程度と言われています。

 ただどれもむやみやたらに乗ればいいわけではありません。時期や予約のタイミングで飛行機の運賃は大きく異なるので
 適当に乗っているとかなり費用がかかります。

 
 いかに安い運賃でFOPを稼げるか、自分の休みや日程に合っているか、いろんなことを加味して航空券を予約するのです。

 もう予約から修行は始まっているんです。
 
 
 安く済ませるのならまるでRTAの攻略チャートを考えるように効率の良い修行ルートを考えて実行する必要があります。
 海外を含めた旅程にすると1回の旅行で1万~2万あたりのFOPを稼げたりもします。

 目安として「FOP単価」(1FOP にかかる値段)は10を切ると優秀と言われます。
 5万FOPを稼ぐなら50万というのはそういうことです。


 

JGCプレミアって?

 
 
 こちらは最上級のダイヤモンドとほぼ同等のサービスを得られます。JGC会員であれば8万FOP到達でステイタス獲得できます。
 
 どれくらいすごいかと言うと「常にファーストクラス状態」



 ・国内線ならサクララウンジより豪華な「ダイヤモンドプレミアラウンジ」の利用

 ・国際線ではファーストクラスラウンジの利用

 ・ワンワールドエメラルド会員


 
 JGCに入会するだけなら5万FOPでいいのですが、修行の勢いでせっかくここまで来たしとついつい手を出してしまう人も多いらしい。
 (JGCプレミア以上のステイタスは毎年乗らなければ維持できず1年限りになります)
 


結局修行プランは?

 「FOP」か「搭乗回数」の2つの手段があると言いましたが

 私の修行プランは「FOP」修行で決めています。
 そして狙うは5万FOPのサファイア…ではなく
 JGCプレミアの8万を狙います!

 どうせ手を出しそうなので初めから目指すことにします!!!
 
 

 福岡空港が近いので、福岡ー宮崎の便が5000円程度で乗れ効率が良い「回数修行」も考えはしたのですが…
 せっかくならいろんな場所に行きたいし回数は途中で虚無になりそうなのでやめましたw
 ちなみに宮崎空港は回数修行の聖地とも呼ばれています。やろうと思えば30万を切るコストで解脱も可能なので興味のある人は是非

 
 

まとめ

 すでにサファイア到達までの航空券は発券済みであとは乗るだけ。
 かなり先ですが海外にも行くのでかなり楽しみです!

 
 少し前に特に用はないけど北海道に行くという記事を書きました。
kktrparty.hatenablog.com

 そう北海道に用はないんです、北海道に行くために飛行機に乗ることに用があるんです。



 今年は修行レポートを書いていく予定です。
 JGC修行に興味があり参考にしたい方や、興味ないし金と時間使ってバカだなコイツという方もぜひ更新をお待ち下さい。


 それでは次の現場でお会いしましょう。
 

期間用途限定dポイントの使い方!俺はいつもアニメイトオンライン


 こんにちは、KKTR(@kkt_witte_r | Twitter)です

 みなさんdポイント貯めていますか?貯めている方々を時折悩ませるのがこの 期間用途限定dポイント ですよね


 そんな期間用途限定dポイントを遠征アイマスイベンターの私が度々するおすすめの利用法を教えます。



アニメイトオンラインで使う


 

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 dポイントは「アニメイトオンラインショップ」で利用できます。
 欲しかったBlue-rayも特典目当てに大量にCDを買う人もポイントを使ってお得に手に入れましょう。


 注意:店頭のアニメイトでは利用店舗が限られています。

 2018年12月現在対象店舗は横浜店、吉祥寺店、AKIBAガールズステーション、町田店、マルイファミリー海老名店です。

きちんと書いてありますね
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アプリやサイトのdポイントが使える店にて確認できます



dポイントを使うには「キャリア決済」で注文


 注文時の支払い方法選択で「キャリア決済」を選択しましょう。
 ドコモ回線じゃないよって人も「d払い」は使えます。

dポイント利用は注文時ではなく、発送準備ができてから

 これは期限が迫っているよってときに注意です。
 dポイントは発送する商品がすべて用意できて発送直前で利用ができます。
 ここで複数の商品(予約や取り寄せなど)が混ざっているとすべて用意されるまでに時間がかかるときがあります。その間に利用期限が切れてしまうと非常にもったいない上に注文のキャンセルはできません。

 取り寄せ商品は注文を別々にするなどして対応しましょう。


 発送直前になるとメールが届きマイページを見るとこんな感じで「ご入金待ち」になってます

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ここから「キャリア決済手続き」をクリックし進めるていくと

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この画面でdポイントが使えます。使うポイント数を入力

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手続きが終了して初めて発送になります。
 


アニメイトポイントとも併用可能

 

 利用してる人ほとんどの方が持ってるはず、店頭レジで見せてポイントが貯まるあのカード。


 貯まったポイントで店頭のガラスケースの商品と交換できたりもできますがこれは1ポイント1円で使え、さらにdポイントと併用できます。


 これは実際に自分が購入したものですが、アニメイトポイントは注文確定前に使います。

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 11340円の買い物をしましたが、1798アニメイトポイントを使って注文しました


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 そして残りの9542円をdポイントで支払い!


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 手出しゼロで購入できました。最高ですね



まとめ

 ・キャリア決済を選択して注文する
 ・すべての商品が揃ってからdポイントが使える
 ・予約や取り寄せ商品には注意
 ・キャンセルは不可

みなさんもポイントを活用して良きオタク活動を!

【会場メモ】ナゴヤドーム(シンデレラ6thライブ)の座席や入場雑感

 こんにちは、KKTR(@kkt_witte_r | Twitter)です 。

 メットライフドームに続き6thライブお疲れ様でした。

 

ナゴヤドームのメモも書き示しておきます。

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イベント概要

 

 THE IDOLM@STER CINDERELLA GIRLS 6thLIVE

 MERRY-GO-ROUNDOME!!!

 ナゴヤドーム公演

 2018年12月1日(土)会場14:00 開演16:00 終演19:30

 2018年12月2日(日)会場14:00 開演16:00 終演19:45

 

 

座席

  アリーナはメットライフドームとほぼ同じ、スタンド席は1~3階席と4階席にあたるプライムツインと5階席が開放されていました。

 

大まかな座席表は以下*1

 

 

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 また、図にはありませんがフィールドビューシートも開放されていました。

詳しくはナゴヤドームサイトを参考。ほぼスタンド席の一部ではありますが、高さはほぼアリーナ席といえると思います。

中日ドラゴンズ 公式サイト - フィールドシート

 

入場

 

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入場ゲートは見た限り、1ゲート、2ゲート、8ゲート の3つ

 

 チケットの ◯ゲート ◯通路 までが座席までの入場口を表します。

 

 このゲートにて、チケットもぎり、手荷物検査、本人確認を行ったあと入場します。再入場は基本的に不可

 

 ちなみに、チケット表記入場ゲートと違うゲートから入場することは可能でした。

 

 ゲート入場後はナゴヤドーム施設の2Fのエリアとなります。

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 ◯通路は上図の黒の数字を表し、そこからスタンド席へ入場すると座席に近いです。ここで特にチェックはありませんでしたがスタンド席通路は非常に狭いのでできる限りチケット表記の通路番号から入場をおすすめします。

 

また、この2階のエリアでは物販も行われていました(現金のみ)

飲食店は一部開いておりましたがアルコールはなし。

飲食店の列やトイレの列、物販も行われているのもあり、この2階の通路も思ったより狭いです。

 

ちなみに、トイレは2階よりも5階のトイレが比較的空いていたのでおすすめです。

 

 

 

メットライフ同様アリーナではLR間の移動は不可、スタンド席まで登ることで可能

 

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座席や公演に関するメモ

 

座席

 

 チケットには ◯ゲート ◯通路 までが

 座席に最も近い入場口を表し以降の

 スタンドなら [RorL] ◯列 ◯番 

 アリーナなら ◯◯ブロック ◯列 ◯番

  が座席を表します。

 

 スタンド席のアルファベットは 一塁側が「R」三塁側が「L」 

 席番号の1番がホームベースのすぐ後ろのバックネット裏。そこを起点とし外野に向けて番号が増えていく形になる。

  

 列番号は1~24列が1階席、25~34列が2階席、35~47列が3階席となってはいますが1~3階席は同じエリアに傾斜があるだけで出入口通路番号は同じとなります。

 51~61列が5階席となり、エスカレーターで登ってからの入場。

 

 スタンド席からの見え方は「ドラゴンズシートサーチ」である程度把握できる。

 中日ドラゴンズ 公式サイト - ドラゴンズシートサーチ - 座席位置検索

 

 

 あくまで予想だが、アソビストア先行分がアリーナとバックネット裏から内野席(1~250?)、CD先行分以降はそこからスタンド外野席に向けて充てられていると考えられる。下図参照

.

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 ステージを正面に見れる上、前方ステージから近いこともありCD先行の1階席よりアソビストアの3階席のほうが見やすいだろうなと思います。

 

 

会場アクセス

 

 地下鉄「ナゴヤドーム前矢田」駅か、JR中央本線大曽根」駅まで歩くか(約1.5km)の2択がほとんど。

 最寄りのナゴヤドーム前矢田からドームまでは結構歩く(10~15分)ので注意

 

 

終演後

 

 混雑しますがメットライフよりは帰る手段が分散されるためマシでした。

 地下鉄は駅までの通路が狭く混雑するだろうと考え行ってません。

 

 大曽根まで歩きJRに乗ると混雑はある程度解消されますが歩きと電車待ちもあって名古屋駅到着は21時前後になりました。

 

  急ぎの人はタクシーに乗るのをおすすめ

 タクシー乗り場が8番ゲート向かいの階段下にあります。

 JR名古屋駅まで25~30分で3000円程度ですので4人くらいで乗り合わせると1000円以下で済ませられますね

 

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ライブの感想

 

 

まとめ

 

  6thドームツアーお疲れ様でした。広い会場のこともあってチケット自体は手に入りやすく初めてアイマスライブに来たという人も多かったと思います。多くのキャストがドームに立ち、それだけ多くのPがいた現地のお祭り騒ぎというかその雰囲気がやっぱり僕は好きですね特にドームはそれを強く感じました。

 

  アンコール上映会が決まっているので私みたいに記憶を無くした人はぜひ行きましょう。日程は以下、詳しくは公式で

      

公演 日程
メットライフDAY1
2月16日(土)
メットライフDAY2
2月17日(日)
ナゴヤドームDAY1
2月23日(土)
ナゴヤドームDAY2
2月24日(日)

 idolmaster.jp

 

それでは次の現場で会いましょう。

*1:スタンド席はライブ基地 さんから

ふっこう割で宿が安いし特に用はないけど北海道に行くことにした

KKTR(@kkt_witte_r | Twitter)です 

特にこれと言った用事はないのですが、宿が安かったので来月北海道に行くことにしました。とは言ってもたった1泊だけですが…

 

値段は?

いたって普通の札幌駅近くビジネスホテルですが

 

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3,700円 でした

これは「日本旅行」のサイトで配ってる北海道ふっこう割クーポンを利用しました。先月くらいに取って、もうクーポンが配布終了していたのですが…

 

 

11/29の昼12時に追加配布が始まりました!

旅して応援!ほっかいどうへ行こう | 国内旅行・海外旅行予約は日本旅行

 

せっかくなのでやり方を

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 ページに載ってるやつですが、正しいけど少し端折りすぎなのでもう少し掘り下げます。

 

まずはアカウントを作成しましょう。アカウントがないとクーポンが受け取れません

ページ上部の「新規会員登録」から作成します。

(新規会員登録にはメールアドレスが必要です)

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 アカウントができたら上の「マイクーポン」をクリックすると今配ってるクーポン一覧が見れます。「北海道ふっこう割」のページにいき、ほしいクーポンをクリックして先程作ったアカウントでログインするとクーポンを取得できます。

 

 自分が使ったのはこの3000円です。2名や3名以上だとさらに割引額が高いクーポンがありますが1人だと種類が少ないですね…どこのサイトもこんな感じです。

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 割引額が高いのはすぐ無くなりますが、1人用は殺到してすぐクーポンが無くなるなんてことになりにくいのでじっくり考えることもできますね。

 

ふっこう割のページを少し下にスクロールしてクーポンの条件はしっかり確認しましょう(特に利用期間、利用条件)

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あとは都合の良い日程とホテルを選ぶだけですね

例としてためしに2人で1室、2019年2月の3連休の初日に1泊するというプランで検索してみました。

 帯広の某ホテルが1人1泊9000円でした。しかもこれ朝食もついてますね…

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 利用できる宿泊プランなら最後の支払い前でクーポンが選択できます。

こんな感じですね

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 「総額18,000円以上で9,000円割引」なので1人4,500円!こ~れは爆アド

 1人でもイケるけどやはり複数人がより良いですね

 

という感じでした。気になる方はぜひチェックしましょう。宿だけではなくJRや航空券がついて割引するクーポンもあります。そういうのはすぐ無くなりやすいのでお早めに。

 

せっかくなのでこの機会に北海道キメて、ついでに浮いた宿代でうまいもの食いにいきましょうね~

 

ちなみに現地でここ行っとけみたいなのあったらこっそり教えてください。(札幌周辺をうろうろの予定)

 

そういえば昔もふっこう割使って旅行したことを思い出しました。このときは1人でもかなり高額の割引が効いた上に交通費までついて爆アドでしたね

詳しくはこちらの下の方から

kktrparty.hatenablog.com

 

 

【会場メモ】メットライフドーム(シンデレラ6thライブ)の座席や入場雑感

 2018年11月10日,11日にメットライフドーム西武ドーム)で行われたシンデレラガールズ6thライブに行ってまいりましたので会場についてのメモと感想を書いていきます。

 

イベント概要

 THE IDOLM@STER CINDERELLA GIRLS 6thLIVE

 MERRY-GO-ROUNDOME!!!

 メットライフドーム公演

 2018年11月10日(土)会場14:00 開演16:00

 2018年11月11日(日)会場14:00 開演16:00

 

座席

 今回の座席は以下の通り

外野席にあたる部分が芝生席、完全見切れ席。スタンド席Bの更に後方に立ち見席がありました。また、フィールドビュー(F)の手前側のスペースが車椅子席となっていました。

 

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さらに公演中の馬車(トロッコ)の路線と私が確認できたその他の座席を補足した図が以下になります。

 

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入場

入場ゲート(1つのみ)から、本人確認と手荷物検査その後、1塁側と3塁側に分かれて次のゲート(チケットもぎり)を通り入場。アリーナ、スタンド共に同じゲートから入場。

アリーナへはスタンド席の階段を最後まで降りて入場する必要がある。アリーナ内での1塁側3塁側移動は出来ないが、スタンド席からの移動なら可能。

スタンドAとBの間が通路となっているがそこまで広くはない。

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座席や公演に関するメモ

前方ステージの端(アリーナのA14など)よりは中央ステージのほうがキャストの方が来ることが多かったのでC-8,9、D-8,9が良かったとのこと

(噂だが、Twitterキャンペーンで招待された席はC-8,9,D-8,9だったらしい)

スタンドもかなり前列となるとアリーナ同等の高さだが、前すぎるとネットが邪魔

ロッコ(馬車)から演者の目線が合わさるのはスタンドA20列前後?だと思われる。

馬車がアリーナ席DとEの間で「凸凹スピードスター」の「2人ならどうにかなるモード」の地点

アリーナにトイレはないのでスタンド席まで行く必要がある。スタンド席最上段の立ち見より後ろのトイレは見た目かなり混んでいて並んでいたが、セブンイレブンダグアウトテラスシート上(下図を参考)にある売店横のトイレは比較的空いていた(個室の列がきちんと分けられていた)女子トイレはわからないが見た感じ大勢が並んでいた様子はなかったと思う。

 

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これまでの図と上下反対なので注意

メットライフドーム施設案内より)

メットライフドーム施設案内|埼玉西武ライオンズ

 

 今回セブンイレブンダグアウトテラスシートは一般座席開放していなかった(おそらく関係者席)

 終演後、必ず混雑する。2015年10thでは改札にすら入れなかったが今回は流れていた。いつ乗っても満員電車なので今いる電車をパスして次に乗るより今いる電車に乗るったほうがいい。(乗りなれてない地方勢も多く、もっとひどい満員に比べればどうってことないらしいので入ります。乗りましょう)

 

 

ライブの感想

なっぴーが可愛すぎて記憶がありません。#なぴかわ

  

まとめ

 シンデレラガールズ単独ドーム公演として素晴らしいスタートを切れたと思います。かなり寒いと噂されていましたが、極端に寒くなることはなく天候にも恵まれたといえるでしょう。

次はナゴヤドームが控えているのでこちらも楽しみですね。